home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Space & Astronomy / Space and Astronomy (October 1993).iso / mac / TEXT / SPACEDIG / V13_5 / V13_510.TXT < prev    next >
Internet Message Format  |  1991-06-28  |  21KB

  1. Return-path: <ota+space.mail-errors@andrew.cmu.edu>
  2. X-Andrew-Authenticated-as: 7997;andrew.cmu.edu;Ted Anderson
  3. Received: from hogtown.andrew.cmu.edu via trymail for +dist+/afs/andrew.cmu.edu/usr11/tm2b/space/space.dl@andrew.cmu.edu (->+dist+/afs/andrew.cmu.edu/usr11/tm2b/space/space.dl) (->ota+space.digests)
  4.           ID </afs/andrew.cmu.edu/usr1/ota/Mailbox/8c:C=fG00WBwE9Rk5=>;
  5.           Thu,  9 May 91 01:49:31 -0400 (EDT)
  6. Message-ID: <0c-C=ZO00WBwQ9Q05Y@andrew.cmu.edu>
  7. Precedence: junk
  8. Reply-To: space+@Andrew.CMU.EDU
  9. From: space-request+@Andrew.CMU.EDU
  10. To: space+@Andrew.CMU.EDU
  11. Date: Thu,  9 May 91 01:49:26 -0400 (EDT)
  12. Subject: SPACE Digest V13 #510
  13.  
  14. SPACE Digest                                     Volume 13 : Issue 510
  15.  
  16. Today's Topics:
  17.         Re:International Civil Space Agency 93
  18.           Letter to U.S. Congress and Senate
  19.              ESO or MIDAS contact address
  20.                 Re: GREAT IDEA
  21.                 Re: IT'S OVER
  22.             Re: EXPLOSION over Los Angeles
  23.                  Re: tether's
  24.   Goddard's Small Explorers (was Re: space news from March 11 AW&ST)
  25.             Re: Recovering Galileo
  26.                Re: Hypersonic Transport
  27.          NASA Headline News for 05/06/91 (Forwarded)
  28.  
  29. Administrivia:
  30.  
  31.     Submissions to the SPACE Digest/sci.space should be mailed to
  32.   space+@andrew.cmu.edu.  Other mail, esp. [un]subscription requests,
  33.   should be sent to space-request+@andrew.cmu.edu, or, if urgent, to
  34.              tm2b+@andrew.cmu.edu
  35.  
  36. ----------------------------------------------------------------------
  37.  
  38. Date: 3 May 91 00:30:30 GMT
  39. From: vax5.cit.cornell.edu!usf@cu-arpa.cs.cornell.edu
  40. Subject: Re:International Civil Space Agency 93
  41.  
  42.  
  43.       To all NewsNet Members
  44.  
  45.       Thank you for correcting my spelling, as this is one of my low points.
  46. I must also say that I am just learning the system and have not yet figured out
  47. how to spell check my documents on the VMSNEWS network. Any help I can recieve
  48. in this regards would be helpful.  I must also remind those of narrow minds who
  49. seek after fault and not what is good in somthing, to lighten up just a little.
  50. For if you spent as much of your intellegence to look for what was being
  51. presented instead of nitpicking misspellings and the such, your time might be
  52. better spent.  In the future I will make an effort to present corrected
  53. documents to the VMSNEWS network.
  54.  
  55.                           Thank you for the many replies of support, Godspseed!
  56.                                               Rick R. Dobson
  57.                                               ExSincerely,ecutive Director
  58.                                               UnRick R. Dobsonited Spa
  59.                                                 Founder and
  60.                                                 Executive Director
  61.                                                 United Space Federation, Inc.
  62.  
  63. ------------------------------
  64.  
  65. Date: 3 May 91 01:25:18 GMT
  66. From: vax5.cit.cornell.edu!usf@cu-arpa.cs.cornell.edu
  67. Subject: Letter to U.S. Congress and Senate
  68.  
  69.  
  70.  
  71.     Dear Senators and Congressmen
  72.  
  73.         Many key  technology  related  industries in your district are now
  74. suffering cutbacks and scale downs of epidemic proportions as a result of the
  75. collapse of the Cold War between the USSR and the USA.  Thousands of your 
  76. constituents ( VOTERS ) are now  losing their jobs, their lively hoods, and 
  77. the very  means with which to support their familys and their communities.  
  78. This could very well be the beginning of a devastating chain reaction which 
  79. could  engulf all areas of this countries economic infrastructure.  I  must 
  80. also emphasize that this problem is not only occurring here in this country, 
  81. but is also occurring at much worse proportions throughout Eastern Europe and 
  82. the USSR.   I ask you this Mr. Senator, what shall be your pledge to your 
  83. constituents in the next few months when the hoards of letters cascade onto 
  84. your desk  from people who for years have had steady job security, who now 
  85. stand bewildered and overwhelmed with fear for their family's survival in the 
  86. long lines to collect unemployment checks;  What shall be your response to the 
  87. leaders of your States aerospace, electronic, manufacturing, and other key 
  88. industries when they say " Mr. Senator, what shall we do, we have no work for 
  89. our workers, and our Corporations are failing for lack contracts " ;   And 
  90. what Mr. Senator shall you do when the costs for providing subsidies and 
  91. services to your states county, city, and town governments outstrips the 
  92. income generated from Taxes which now have been eliminated, or greatly 
  93. reduced, as a result of  key industries and corporations failing and workers 
  94. who no longer make taxable incomes.
  95.  
  96.          I have a viable solution to this problem and wish to receive 
  97. your support and assistance in making it happen.  I will put unemployed 
  98. workers in your state back to work.  I will give your states industry and 
  99. corporations a bounty of contracts to fulfill.  I will Mr. Senator generate 
  100. enough new tax income for your state to fill  its exhausted treasuries to 
  101. overflowing.  I have a dream Mr. Senator, a vision of renewed prosperity, 
  102. adventure, and the opening and conquest of the new frontier.  This dream and 
  103. vision does not only incompass this country,  but it incompesses the well 
  104. being of the whole world.  
  105.  
  106.  
  107.                  Thank you for your time and support, Godspeed!
  108.                         Sincerely,
  109.                         Rick R. Dobson
  110.  
  111.                                Founder and Executive Director
  112.                                 UNITED SPACE FEDERATION, Inc.
  113.  
  114. ------------------------------
  115.  
  116. Date: 2 May 91 20:59:51 GMT
  117. From: mcsun!ukc!uos-ee!ee.surrey.ac.uk!A.Etemadi@uunet.uu.net  (Ata Etemadi)
  118. Subject: ESO or MIDAS contact address
  119.  
  120. Dear all
  121.  
  122. I'm trying to get in touch with the people at the European Southern
  123. Observatory near Munich. They produce the MIDAS package. I would
  124. be grateful if someone could give me a relevant email address.
  125.  
  126.     regards
  127.         Dr A. Etemadi <(|)>.
  128.  
  129. -- 
  130. ===============================================================================
  131. Dr. A. Etemadi,                           | Phone: (0483) 571-281 Ext. 2311
  132. V.S.S.P. Group,                           | Fax  : (0483) 300-803    
  133. Dept. of Electronic and Electrical Eng.,  | Email:
  134. University of Surrey,                     |   Janet: a.etemadi@ee.surrey.ac.uk 
  135. Guildford,                                |          ata@c.mssl.ucl.ac.uk
  136. Surrey GU2 5XH                            |   SPAN : ata@mssl  
  137. United Kingdom                            |          ata@msslc
  138. ===============================================================================
  139.  
  140. ------------------------------
  141.  
  142. Date: 3 May 91 15:47:17 GMT
  143. From: news-server.csri.toronto.edu!utzoo!henry@uunet.uu.net  (Henry Spencer)
  144. Subject: Re: GREAT IDEA
  145.  
  146. In article <91123.103206GIPP@GECRDVM1.BITNET> GIPP@gecrdvm1.crd.ge.com writes:
  147. >... for the hype and praise for OSC (which I am not knocking or
  148. >denying), how can everybody rate them as the hottest thing in town on
  149. >the basis of one launch (with the initial ride given/subsidized by a
  150. >gov't plane)?  Isn't their money made on separation doohickeys ...
  151.  
  152. Pegasus isn't making money yet, but that's because it's still in its very
  153. early stages.  It will eventually.  And yes, one launch isn't very much, but
  154. there are two more scheduled for this summer; the holdup has been payload
  155. readiness, not launcher problems.
  156.  
  157. And the ride wasn't "subsidized" by a government plane:  the customer provided
  158. the launch aircraft to reduce his launch costs, since he happened to own a
  159. suitable plane.  (It's convenient that he did, since nobody else has one
  160. and setting one up from scratch would have been costly, but this was hardly
  161. a subsidy:  it reduced the customer's costs, not OSC's.)
  162.  
  163. The significance of Pegasus's one launch is not so much that it makes them
  164. a roaring commercial success, although that's certainly the way the wind
  165. is blowing.  Its significance is that it was the very first launch of a
  166. completely privately developed launcher.  It's also the first launch in a
  167. very long time of a launcher developed at modest cost (circa $50M) and in
  168. a relatively short time (about 3 years).
  169. -- 
  170. And the bean-counter replied,           | Henry Spencer @ U of Toronto Zoology
  171. "beans are more important".             |  henry@zoo.toronto.edu  utzoo!henry
  172.  
  173. ------------------------------
  174.  
  175. Date: 5 May 91 03:06:35 GMT
  176. From: hayes.ims.alaska.edu!hayes!ejo@decwrl.dec.com  (Eric Olson)
  177. Subject: Re: IT'S OVER
  178.  
  179. In article <910504.19541068.041554@USM.CP6> WARREN@USMCP6.BITNET (MICHAEL DAVID WARREN) writes:
  180. >STAR TREK THE NEXT GENERATION WILL BE CANCELLED AFTER THE 1991-92
  181. >SEASON. IT IS OFFICIAL FROM THE PRODUCERS OF THE SHOW.
  182. >I AM SO GLAD, THAT HAS TO GO DOWN IN THE ANNALS OF HISTORY
  183. >AS ONE OF THE WORST RATED SHOWS OF ALL TIME
  184. >NEXT TO THE 1988 DEMOCRATIC CONVENTION.
  185. >GOODBYE STTNG, YOU WILL NOT BE MISSED
  186.  
  187. How nice.  Are you sure you wanted to post this to sci.space, and not
  188. to sci.space.cadet?
  189.  
  190. Eric Olson <ejo@ims.alaska.edu> Gryphon Gang Fairbanks AK 99775
  191.  
  192. ------------------------------
  193.  
  194. Date: 5 May 91 02:09:39 GMT
  195. From: skipper!shafer@ames.arc.nasa.gov  (Mary Shafer)
  196. Subject: Re: EXPLOSION over Los Angeles
  197.  
  198. In article <32569@usc> robiner@mizar.usc.edu (Steve Robiner) writes:
  199.  
  200.    I've heard several reports on the radio this morning about a bright
  201.    'flash' of light in the sky over LA on the night of April 30th/morning
  202.    of May 1st.
  203.  
  204.    Anyone know more about this?
  205.  
  206. The L A Times said it was a meteorite and had a bunch of experts to
  207. back up their claim.  The evening news said so too.
  208.  
  209.    It was described by witnesses as 'an electrical fire' and others
  210.    as 'an explosion.'  I heard one report on the radio that a witness
  211.    who happened to videotape the event had his tape confiscated by the
  212.    Air Force.
  213.  
  214. Well, the Times had a picture.  I didn't see a video tape, but I was
  215. in and out and not really watching.  It looked like a meteorite trail
  216. to me and it certainly didn't look like an explosion--just the streak
  217. across the sky.
  218.  
  219.    I'm not trying to spread wild rumors, just reporting what I heard on the
  220.    radio.  And from those accounts it doesn't sound like your average
  221.    meteorite.
  222.  
  223. Maybe not average, but still a meteorite.  People's accounts seem to
  224. be pretty inaccurate.  Remember all the reports of explosions and
  225. gear being up, etc, at the time of the collision at LAX in February?
  226. No explosion, gear down, everything else false, it turned out.
  227.  
  228. --
  229. Mary Shafer  shafer@skipper.dfrf.nasa.gov  ames!skipper.dfrf.nasa.gov!shafer
  230.            NASA Ames Dryden Flight Research Facility, Edwards, CA
  231.                      Of course I don't speak for NASA
  232.             "Turn to kill, not to engage."  CDR Willie Driscoll
  233.  
  234. ------------------------------
  235.  
  236. Date: 5 May 91 20:22:03 GMT
  237. From: snorkelwacker.mit.edu!think.com!zaphod.mps.ohio-state.edu!wuarchive!rex!rouge!dlbres10@bloom-beacon.mit.edu  (Fraering Philip)
  238. Subject: Re: tether's
  239.  
  240. In article <1991May5.001117.14094@zoo.toronto.edu> henry@zoo.toronto.edu (Henry Spencer) writes:
  241.  
  242. >The simplest way is to have each end of the cable in good electrical
  243. >contact -- details left to the student :-) -- with the surrounding plasma.
  244. >Then you get current because the plasma is not moving at the same speed
  245. >with respect to the field as you are.
  246.  
  247. I've heard of variants of MHD/MPD propulsion systems being proposed as
  248. plasma contacts of some sort. The course instructors :-) may perform
  249. some sort of appropriate demonstration as soon as a more frequent and
  250. less expensive bus to the lab envornment comes into use.
  251.  
  252.  
  253. --
  254. Phil Fraering
  255. dlbres10@pc.usl.edu
  256. ''It's a Flash Gordon/E.E. Smith war, with superior Tnuctip technology
  257. battling tools and weapons worked up on the spot by a billion Dr.
  258. Zarkovs.`` - Larry Niven, describing the end to _Down in Flames_.
  259.  
  260. ------------------------------
  261.  
  262. Date: 5 May 91 22:01:34 GMT
  263. From: rochester!sol!yamauchi@louie.udel.edu  (Brian Yamauchi)
  264. Subject: Goddard's Small Explorers (was Re: space news from March 11 AW&ST)
  265.  
  266. In article <1991Apr29.011039.28456@zoo.toronto.edu> henry@zoo.toronto.edu (Henry Spencer) writes:
  267.  
  268. >OSC to get two new NASA contracts:  seven Pegasus launches (plus options
  269. >on three more) for Goddard's Small Explorer series, starting 1993 and
  270. >running two per year,
  271.  
  272. Does anyone have any more details about the Small Explorer program?
  273. Are these orbital satellites or lunar/planetary probes?  What are they
  274. designed to study, and how much do they cost?
  275. --
  276. _______________________________________________________________________________
  277.  
  278. Brian Yamauchi                University of Rochester
  279. yamauchi@cs.rochester.edu        Department of Computer Science
  280. _______________________________________________________________________________
  281.  
  282. ------------------------------
  283.  
  284. Date: 2 May 91 21:27:05 GMT
  285. From: sdd.hp.com!caen!kuhub.cc.ukans.edu!bell@hplabs.hpl.hp.com
  286. Subject: Re: Recovering Galileo
  287.  
  288. In article <1991May2.182702.641@herbert.uucp>, doug@herbert.uucp (Doug Phillipson ) writes:
  289. >     Forgive this possibly silly idea, but could we just use
  290. > Jupiter or one of its moons to send Galileo back to Earth/Venus
  291. > for a gravity-brake back to earth orbit where the shuttle could
  292. > do a repair mission and carry up another booster for it.  Or some 
  293. > other trajectory to slow it down and return it to Earth?  Would 
  294. > this be cheaper than sending a comm satellite to jupiter?
  295. > Douglas Phillipson (EG&G)
  296.  
  297.  
  298.         Forgive me, but I can just imagine how the fringies who reacted
  299.         so extremely to the launch of Galileo in the first place would
  300.         react to NASA sling-shotting the thing back at the Earth.
  301.         Besides, I suspect that the additional expense due to the extra
  302.         shuttle flight, maintaining operations for Galileo for an
  303.         additional (what?) 5-10 years while we bounced it around the
  304.         solar system like a billiard ball, not to mention the
  305.         frustration of the scientists and engineers involved in having
  306.         the real meat of the mission put off again, doesn't justify this
  307.         as an approach. After all, this isn't HST or some other spacecraft 
  308.         in a low earth orbit we're talking about.
  309.  
  310. +------------------------------------------------------------------------------+
  311. |  Dr. Edwin V. Bell, II    |  E-mail:                       |
  312. |  Mail Code 933.9        |    (SPAN) NCF::Bell               |
  313. |  National Space Science    |    or   NSSDC::Bell               |
  314. |    Data Center        |    or  NSSDCA::Bell               |
  315. |  NASA                |    or  NSSDCB::Bell               |
  316. |  Goddard Space Flight Center    |   (Internet) Bell@NSSDCA.GSFC.NASA.GOV       |
  317. |  Greenbelt, MD   20771    |                           |
  318. |  (301) 513-1663        |                           |
  319. +------------------------------------------------------------------------------+
  320.  
  321. ------------------------------
  322.  
  323. Date: 6 May 91 18:21:07 GMT
  324. From: snorkelwacker.mit.edu!think.com!rpi!news-server.csri.toronto.edu!utzoo!henry@bloom-beacon.mit.edu  (Henry Spencer)
  325. Subject: Re: Hypersonic Transport
  326.  
  327. In article <10066@castle.ed.ac.uk> james@castle.ed.ac.uk (J Gillespie) writes:
  328. >]                              The first-class
  329. >]market simply isn't big enough to finance a large new airliner, especially
  330. >]an unusually high-tech one that could be expected to [cost a lot]
  331. >
  332. >Someone has to say it: what about Concorde?  I'm no expert on its
  333. >history, but as I understand it most of the development costs were
  334. >written off, and the service is only just profitable in spite of the
  335. >*rather* high fares ...
  336.  
  337. The existing Concorde service is comfortably profitable despite the very
  338. high costs of spares and support for such a small fleet.  It does a good
  339. job of serving its small super-first-class market niche.  But there wasn't
  340. the slightest hope of ever paying for the development costs on such a tiny
  341. production run; the project would never have been started if anyone had
  342. expected that so few would be sold.  Concorde service went into the black
  343. only when all parties involved agreed to write off development costs as
  344. a lost cause.
  345. -- 
  346. And the bean-counter replied,           | Henry Spencer @ U of Toronto Zoology
  347. "beans are more important".             |  henry@zoo.toronto.edu  utzoo!henry
  348.  
  349. ------------------------------
  350.  
  351. Date: 6 May 91 18:49:46 GMT
  352. From: usenet@ames.arc.nasa.gov  (Peter E. Yee)
  353. Subject: NASA Headline News for 05/06/91 (Forwarded)
  354.  
  355.  
  356.              Headline News
  357. Internal Communications Branch (P-2) NASA Headquarters
  358.  
  359.   Monday, May 6, 1991    Audio Service: 202 / 755-1788
  360.  
  361. This is NASA Headline News for Monday, May 6, 1991 . . .
  362.  
  363. Discovery's mission experiments were concluded successfully 
  364. yesterday and the crew is in the process of landing preparations now.  
  365. The deorbit maneuver to bring Discovery back from orbit is now 
  366. scheduled for 1:49 pm EDT.  That maneuver will give Discovery a 
  367. 2:49 pm EDT landing time on Runway 22 at California's Edwards 
  368. Air Force Base.  All orbiter systems are performing nominally and 
  369. weather predictions for Edwards call for good landing weather.
  370.  
  371. Over the weekend, the Discovery crew was quite busy with 
  372. several additional chemical releases; stowing and retrieving the 
  373. Infrared Background Signature Survey package with the robot arm, 
  374. and finally, yesterday, splicing cables to allow the three 
  375. secondary scientific experiments to bypass their non-
  376. functional tape recorders and send data directly to the White Sands 
  377. tracking station.
  378.  
  379.                    * * * * * * * * * * * * * * * *
  380.  
  381. The Joust 1 launch did not occur this morning as scheduled.  
  382. The countdown was delayed from its planned 7:00 am EDT launch due 
  383. to a series of problems which kept cropping up.  First, a range control 
  384. computer problem halted the count; the next halt was due to a payload 
  385. problem; another halt was unexplained.  Joust flight management 
  386. picked up the count with about three minutes left at 8:45 am.  At T-0, 
  387. the Joust 1 did not ignite and the launch team declared a "hang 
  388. fire" situation.  Flight and launch system engineers are presently in 
  389. the process of safing the vehicle and beginning the anomaly 
  390. investigation.  No launch decision has been made at this time.  The 
  391. Joust is a commercial suborbital rocket carrying 10 materials and 
  392. biotechnology experiments for the University of Alabama in Huntsville.
  393.  
  394.                    * * * * * * * * * * * * * * * *
  395.  
  396. Endeavour left Biggs Army Air Field, El Paso, this morning at 10:00 
  397. am EDT, heading for Ellington Field, Houston.  Following the 
  398. approximately-one-hour flight, NASA's new 747 shuttle carrier 
  399. aircraft, with Endeavour on its back, landed at Ellington and 
  400. will remain there for about four hours.  Endeavour will then 
  401. depart enroute to Columbus Air Force Base, Miss.  The shuttle carrier 
  402. aircraft crew will layover in Columbus and depart for Kennedy Space 
  403. Center tomorrow, weather permitting.  Weather conditions 
  404. between Mississippi and Kennedy call for thunderstorms, so 
  405. the 747 crew will make a day-by-day assessment of flight 
  406. weather before proceeding to Kennedy's Shuttle Landing 
  407. Facility.
  408.  
  409.                    * * * * * * * * * * * * * * * *
  410.  
  411. The seven-member STS-40 crew arrived at Kennedy yesterday and are 
  412. today engaged in the mission terminal countdown demonstration test.  
  413. The test concludes tomorrow at 11:00 am.  The STS-40 mission flight 
  414. readiness review is scheduled for next Monday and Tuesday, 
  415. May 13 and 14, at Kennedy.
  416.  
  417.                    * * * * * * * * * * * * * * * *
  418.  
  419. Jet Propulsion Laboratory Galileo flight controllers report that 
  420. the spacecraft entered a safe mode again on Friday.  This 
  421. incident is reported to be similar to the previous incident which 
  422. involved one of two control and data computers which took itself off 
  423. line, causing the remaining one to enter the safe mode.  JPL 
  424. management reports that this incident is not expected to have any 
  425. impact on the mission and appears to be completely unrelated to the 
  426. high-gain antenna partial deployment problem.  JPL expected to 
  427. have Galileo back online and fully functional, with regard to 
  428. the computer subsystems, by this morning.
  429.     
  430. Here's the broadcast schedule for Public Affairs events on NASA 
  431. Select TV.  Note that all events and times may change without notice, 
  432. and that all times listed are Eastern.
  433.  
  434. Monday, 5/6/91
  435.     1:49 pm    Scheduled deorbit maneuver for Discovery (audio only).
  436.  
  437.     2:49 pm    Scheduled landing of Discovery at Edwards Air Force Base 
  438.           Runway 22 (LIVE).
  439.  
  440.     4:30 pm    Post-landing press conference from Dryden Flight 
  441.           Research Facility (LIVE).
  442.  
  443.     8:30 pm    STS-39 crew departure from Dryden for Houston (LIVE).
  444.     
  445. This report is filed daily at noon, Monday through Friday.  It is a service of 
  446. NASA's Office of Public Affairs.  The contact is Charles Redmond, 202/453-
  447. 8425 or CREDMOND on NASAmail.  NASA Select TV is carried on GE 
  448. Satcom F2R, transponder 13, C-Band, 72 degrees West Longitude, 
  449. transponder frequency is 3960 megaHertz, audio is offset 6.8 MHz, 
  450. polarization is vertical.
  451.  
  452. ------------------------------
  453.  
  454. End of SPACE Digest V13 #510
  455. *******************
  456.